MOTORSPORTWEBSHOP | SIÈGES BAQUET SPARCO
Développé en collaboration avec M-Sport, le Sparco ADV Prime apporte une structure de siège en carbone, un rembourrage absorbant l'énergie et une disposition minutieuse des coussins dans un cockpit de compétition.
Présentation du produit
L'ADV Prime est conçu pour répondre aux exigences des sièges de sport automobile. Son revêtement utilise le tissu Sparco K-Point, tandis qu'un rembourrage absorbant l'énergie approuvé par la FIA fait partie intégrante de la conception du siège. Un tissu auto-extinguible complète un intérieur destiné à une utilisation en compétition.
Un coussin pleine longueur est associé à un repose-jambes séparé. Cet agencement confère au siège un profil de soutien défini ; par conséquent, la relation entre le siège, le pédalier et le volant doit être évaluée comme une installation complète. Vérifiez les dimensions de la coque et la morphologie du pilote avant de choisir les positions de montage.
Caractéristiques
| Marque |
Sparco |
| Référence fabricant |
008033ZNR |
| EAN |
8033280423568 |
| Coque |
Fibre de carbone |
| Revêtement |
Tissu K-Point ; doublure en tissu auto-extinguible |
| Norme FIA |
8862-2009 |
| Numéro d'homologation |
AS.095.21 |
| Fixation |
Fixation latérale M12, espacement de 290 mm |
| Disposition des coussins |
Coussin pleine longueur avec repose-jambes séparé |
Compatibilité et installation
L'ADV Prime est homologué en combinaison avec les fixations latérales Sparco 004990ADV, vendues séparément. Utilisez cette combinaison spécifiée et suivez les instructions d'installation Sparco en vigueur. L'interface latérale utilise des fixations M12 avec un espacement de 290 mm ; la simple correspondance de l'entraxe des boulons ne garantit pas la compatibilité avec un véhicule.
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Contenu de la boîte
- Un siège baquet Sparco ADV Prime
Cette fiche produit concerne uniquement le siège. Veuillez prévoir l'agencement de montage dans le véhicule séparément.
Avantages et points à considérer
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+ Développé en collaboration avec M-Sport.
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+ Rembourrage absorbant l'énergie homologué FIA.
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+ Tissu K-Point et coussin repose-jambes séparé.
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− Nécessite un montage spécifié correctement.
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− La morphologie du conducteur et le dégagement dans le véhicule doivent être vérifiés.
Foire aux questions
Quelle norme FIA s'applique ?
Sparco indique la norme FIA 8862-2009 et le numéro d'homologation AS.095.21 pour ce modèle.
Quelle interface de montage utilise-t-il ?
Le fabricant spécifie des fixations latérales M12 avec un espacement de 290 mm. Utilisez les instructions d'installation Sparco actuelles pour sélectionner les cadres et la visserie appropriés.
Comment les coussins sont-ils disposés ?
Le siège utilise un coussin pleine longueur avec un repose-jambes séparé. Vérifiez son profil par rapport à votre position de conduite préférée.
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