Cockpit de simulation de course SimXPro XT160
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Construisez un simulateur exigeant autour du châssis en profilés d'aluminium 40 × 160 du XT160. La structure CoreBolt, le support volant Flat-to-Front et le plateau de pédalier étendu créent une base réglable pour une installation de cockpit sérieuse.
Détails et spécifications du produit
Rigidité maximale. Contrôle ultime. Le SimXPro XT160 est un cockpit de sim racing haut de gamme conçu pour un couple de direct drive extrême, un freinage intense et une liberté d'évolution à long terme.
Présentation
Le SimXPro XT160 est le simulateur de course en profilés d'aluminium phare pour les pilotes exigeant une robustesse inégalée, une adaptabilité totale et des sensations de conduite sans compromis. Construit à partir de profilés d'aluminium ultra-résistants de 40x160 et du nouveau système de montage interne SimXPro CoreBolt™ à positionnement de précision, ce cockpit de simulateur de course est conçu pour rester solide sous les forces les plus extrêmes, incluant les bases à fort couple, les pédaliers hydrauliques et les plateformes dynamiques complètes.
Rigidité maximale pour matériel exigeant
Le XT160 est conçu pour minimiser la flexion en toute condition. La structure massive en profilés 40x160 et les connexions internes CoreBolt™ offrent une base stable pour un contrôle constant du volant et une précision du pédalier, particulièrement lors de l'utilisation de systèmes direct drive puissants et d'une forte pression de freinage.
Nouveau système de montage CoreBolt™
Le nouveau système de montage SimXPro CoreBolt™ introduit une façon totalement inédite d'assembler le XT160.
Au lieu des équerres de renfort externes traditionnelles pour les connexions principales du châssis, CoreBolt™ crée une connexion interne extrêmement solide à l'aide de boulons dissimulés. Les boulons sont serrés à travers des trous CoreBolt percés avec précision dans les profilés, créant une connexion nette et rigide depuis l'intérieur de la structure.
Parce que chaque point de connexion CoreBolt™ est positionné avec précision lors de la fabrication, les composants principaux du châssis s'alignent automatiquement dans leur position prévue pendant l'assemblage. Aucun mètre ruban ni niveau à bulle n'est requis pour positionner et aligner le cadre principal.
Le résultat est un cockpit plus épuré avec moins d'équerres et de boulons visibles, ainsi qu'un processus d'assemblage nettement plus rapide et simple.
En remplaçant les connexions traditionnelles par équerres d'angle du châssis principal par le système CoreBolt™, le temps d'assemblage du XT160 a été réduit d'environ 50 %.
Positionnement de précision. Connexion interne. Temps d'assemblage divisé par deux.
Vous voulez voir CoreBolt™ en action ? Consultez la vidéo d'assemblage du XT160 pour connaître le processus d'installation complet.
Nouveau support Flat-to-Front Mount™
Le XT160 est désormais livré en standard avec le nouveau SimXPro Flat-to-Front Mount™, éliminant la nécessité de choisir entre un support frontal séparé ou un support de volant plat.
Un support. De nombreuses options.
Le Flat-to-Front Mount™ est fourni avec une plaque de conversion qui permet au support d'être facilement transformé d'une configuration à montage frontal vers une configuration à montage plat. Tout le nécessaire est inclus en standard.
Le système prend en charge une large gamme de modèles de montage de bases, qu'ils soient plats ou frontaux, sans compromettre la solidité ou l'ajustabilité du support.
Le Flat-to-Front Mount™ offre également une plage de réglage d'inclinaison accrue par rapport aux solutions de montage traditionnelles, vous permettant d'ajuster finement la position et l'angle de votre base selon votre position de conduite préférée.
Les profilés latéraux peuvent être installés dans deux orientations. Choisissez une surface extérieure plate et épurée ou faites-les pivoter pour exposer les rainures des profilés, selon l'aspect que vous préférez pour votre cockpit.
Pas de support volant séparé. Pas de support frontal supplémentaire. Tout ce dont vous avez besoin est inclus avec le XT160.
Caractéristiques principales et contenu
- Châssis en profilés d'aluminium 40x160 pour une rigidité structurelle optimale
- Nouveau système de montage interne SimXPro CoreBolt™ avec boulons dissimulés et points de connexion positionnés avec précision
- Nouveau support SimXPro Flat-to-Front Mount™ inclus en standard, avec plaque de conversion et support pour une large gamme de modèles de montage de base
- Nouveau plateau de pédalier étendu inclus, avec une surface de montage plus large, un réglage d'inclinaison et d'extension accru, et un repose-talon intégré de série
- Support de levier de vitesses inclus avec extension de 58 cm
- Pieds réglables inclus pour la mise à niveau au sol et l'adhérence
- Revêtement par poudre noir industriel pour une finition premium et durable
Nouveau plateau de pédalier étendu
Le XT160 est équipé du plateau de pédalier étendu SimXPro amélioré, développé pour offrir une plage de réglage encore plus large et plus de positions de conduite.
Le plateau de pédalier élargi offre plus d'espace pour les grands pédaliers, tandis que l'ajustement d'angle accru et la plage de réglage longitudinal étendue facilitent le positionnement précis des pédales selon votre position assise préférée.
Un repose-talon intégré est inclus de série, créant une plateforme de pédalier complète et vous aidant à obtenir une installation précise et confortable.
La plage de réglage étendue permet également au XT160 d'être configuré au-delà d'une position GT traditionnelle, incluant des positions de conduite type LMP2 ou Formule, plus basses et plus allongées.
Conçu pour une intégration complète
En tant que fleuron de l'écosystème SimXPro, le XT160 est conçu pour une extension propre. Ajoutez des supports triple écran, des tablettes clavier, des systèmes dynamiques et des solutions de montage personnalisées sans avoir à reconstruire votre cockpit. Le châssis en profilés d'aluminium suit les principes modulaires associés aux rigs de style 80/20, avec la finition et l'ajustement caractéristiques de SimXPro.
Pourquoi choisir le SimXPro XT160 ?
- Conçu pour éliminer toute flexion sous des charges de course exigeantes
- Supporte les bases direct drive, les pédaliers hydrauliques et les systèmes dynamiques
- Structure modulaire pour des évolutions à long terme sans limites structurelles
- Aspect et sensations premium avec un alignement précis des composants
- Le châssis le plus solide de la gamme SimXPro pour la simulation de haut niveau
Construit comme une machine, conçu pour les pilotes. Si vous cherchez la base ultime pour votre rig de sim racing, le SimXPro XT160 est le choix idéal.
Planifiez votre position de conduite complète
Commencez par la position du siège, puis réglez la portée du pédalier et la hauteur de la colonne de direction autour de celui-ci. Gardez une flexion confortable au niveau des bras et prévoyez suffisamment d'espace pour vos genoux, ainsi que pour l'entrée et la sortie. Un cockpit en profilés offre de nombreux points de réglage ; effectuez donc un changement à la fois et vérifiez la position en restant assis.
Choisissez la version de support volant adaptée à votre base spécifique : les modèles de montage frontal, latéral et par le dessous diffèrent. Comparez l'ensemble sélectionné avec l'équipement que vous possédez déjà. Une photo de cockpit peut montrer un siège, des écrans et des commandes qui sont des achats séparés, sauf si la configuration sélectionnée les inclut expressément.
Construisez votre installation SimXPro
Explorez les composants associés et comparez leurs dimensions de montage individuelles avant de combiner les pièces :
- Siège de simulation SimXPro XL GT inclinable + glissières
- Support de siège universel SimXPro. Jeu G+D
- Support écran unique intégré SimXPro VESA 75/100
- Support clavier pour PC SimXPro
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