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Levier de vitesses double mode Conspit CHS – Grille en H & Séquentiel
Un levier de vitesses dédié vous permet de concevoir une configuration de contrôle adaptée aux voitures que vous pilotez.
Choisir votre configuration
Cette fiche produit concerne le levier de vitesses double mode Conspit CHS – Grille en H & Séquentiel. Utilisez les spécifications et le contenu de la boîte ci-dessous pour vérifier quels composants sont fournis.
Vérifiez les modes de passage de vitesses pris en charge, la méthode de connexion et le système de montage. La compatibilité avec PC et console dépend du chemin de connexion complet, y compris toute base ou adaptateur requis.
Deux modes de passage distincts, un levier solide en aluminium : conduite en grille 7+R et changements séquentiels rapides.
Le levier de vitesses double mode Conspit CHS offre aux voitures de route manuelles et aux voitures de course séquentielles leur propre sensation mécanique. Passez du mode grille en H à la grille séquentielle push-pull sur un seul cockpit PC, puis réglez la résistance et l'amorti selon votre style de conduite. La détection à effet Hall et neuf LED RVB programmables ajoutent une saisie précise et un retour visuel utile.
Pourquoi choisir le Conspit CHS ?
- Passez de 7 rapports avant plus marche arrière au changement séquentiel montée/descente.
- Ajustez la force de passage de 3 à 10 kg et affinez l'amorti.
- Utilisez les neuf LED RVB pour les effets de rapport, de régime moteur et de télémétrie via SimHub ou Conspit Link 2.0.
- Profitez d'un châssis rigide en alliage d'aluminium monobloc avec capteurs Hall sans contact.
Détails du produit
Une sensation dédiée pour chaque boîte de vitesses
Le CHS utilise des chemins mécaniques séparés pour ses actions en grille en H et séquentielles. La disposition en grille 7+R convient aux voitures manuelles classiques et modernes, tandis que l'action séquentielle asymétrique est conçue pour des changements rapides en poussé-tiré. Un verrouillage de la marche arrière et de la septième vitesse aide à éviter toute sélection accidentelle.
Réglez la réponse mécanique
Réglez la force de passage entre 3 et 10 kg et ajustez l'amorti pour correspondre à la voiture et à vos préférences. La course de la grille en H mesure 38 mm (12°). Les capteurs magnétiques à effet Hall enregistrent chaque passage sans dépendre d'un contacteur mécanique conventionnel.
Intégration dans un simulateur PC
Connectez le levier directement par USB, montez-le via les trous M5 de sa base et personnalisez ses neuf LED RVB sur le dessus via SimHub ou Conspit Link 2.0. Pour un embrayage complémentaire dans une configuration manuelle, découvrez la pédale d'embrayage Conspit CPP-Lite ; le frein à main hydraulique Conspit H3 ajoute un contrôle séparé pour le rallye et le drift.
Compatibilité
Plateforme : Configurations de sim-racing sur PC Windows.
Connexion et écosystème : Connexion USB directe ; configuration RVB et télémétrie via SimHub et Conspit Link 2.0.
Exigences : Un support ou une surface de montage appropriée pour les filetages M5 inférieurs. Vérifiez l'espace disponible et le matériel de montage pour votre cockpit.
Spécifications
Modèle / MPN
Conspit CHS / CP138
Modes
Grille en H 7+R et séquentiel +/-
Force de passage
Réglable, 3–10 kg
Course grille en H
38 mm / 12°
Capteurs
Magnétiques à effet Hall
Éclairage
9 LED RVB
Corps
Alliage d'aluminium monobloc
Encombrement
95 × 165 mm
Hauteur
255 mm ; 305 mm avec extension de 50 mm
Montage
Trous filetés M5 inférieurs
Connexion
USB direct vers PC
Logiciel
SimHub ; Conspit Link 2.0
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
- Levier de vitesses Conspit CHS et pommeau
- Extension de tige de 50 mm et câble USB
- Accessoires de montage et outils fournis par Conspit
Questions fréquentes
Puis-je utiliser le CHS à la fois comme levier en grille en H et séquentiel ?
Oui. Le CHS prend en charge une grille en H 7+R et une action séquentielle push-pull séparée. Sélectionnez le mode approprié pour la voiture que vous pilotez.
Se connecte-t-il à un PC sans base Conspit ?
Oui. Le CHS se connecte directement à un PC via USB, une base Conspit n'est donc pas nécessaire.
Puis-je personnaliser la résistance au passage et les LED ?
Oui. La force de passage et l'amorti sont réglables, et les neuf LED RVB peuvent être configurées avec les effets pris en charge dans SimHub ou Conspit Link 2.0.
Veuillez noter : nous mettons tout en œuvre pour présenter les produits aussi précisément que possible. Les couleurs, matériaux et finitions peuvent varier légèrement en réalité en raison de l'éclairage en studio, des paramètres d'écran, de la lumière ambiante et des caractéristiques du produit.
Découvrez les équipements compatibles
Construisez votre sélection autour des spécifications du levier de vitesses double mode Conspit CHS – Grille en H & Séquentiel. Parcourez Conspit, Leviers de vitesses Sim Racing, Supports pour leviers et freins à main, Freins à main Sim Racing pour comparer les équipements associés. Vérifiez la compatibilité indiquée pour chaque article avant de combiner les composants.
Avant de commander
Quelle version vais-je recevoir ?
Cette fiche produit concerne le levier de vitesses double mode Conspit CHS – Grille en H & Séquentiel. Utilisez les spécifications et le contenu de la boîte ci-dessous pour vérifier quels composants sont fournis.
Que dois-je vérifier lors de l'ajout à ma configuration ?
Vérifiez les modes de passage de vitesses pris en charge, la méthode de connexion et le système de montage. La compatibilité avec PC et console dépend du chemin de connexion complet, y compris toute base ou adaptateur requis.