Pack levier de vitesse MOZA HGP + frein à main HBP

Choisir votre configuration

Cette fiche produit concerne le pack levier de vitesses MOZA HGP + frein à main HBP. Utilisez les spécifications et le contenu de l'emballage ci-dessous pour vérifier quels composants sont fournis.

Vérifiez la configuration sélectionnée et le contenu de l'emballage pour chaque composant. Confirmez le montage, les connexions et la compatibilité avec la plateforme pour l'installation complète, y compris tout accessoire vendu séparément.

Un pack coordonné comprenant un levier de vitesses en H et un frein à main analogique pour la simulation de conduite sur route, en rallye et en drift.

Le pack levier de vitesses MOZA HGP + frein à main HBP ajoute deux dispositifs de contrôle analogiques dédiés à une configuration de simulation de course sur PC. Le HGP offre sept rapports de marche avant et une marche arrière via un mécanisme en H, tandis que le HBP fournit une entrée de frein à main progressive plutôt qu'un simple interrupteur marche/arrêt. Les deux composants sont construits en aluminium et utilisent une détection de position sans contact ; chacun peut être monté indépendamment pour s'adapter à la position de conduite et à la disposition des commandes préférée du pilote.

Pourquoi choisir ce produit ?

• Le HGP combine une grille 7+R, une détection sans contact 15 bits et une fonction optionnelle de coupure des gaz automatique (auto-blip) pour un passage de vitesses manuel contrôlé.
• Le HBP utilise un capteur sans contact 16 bits avec une course, une force de rappel et un positionnement de levier horizontal ou vertical réglables, idéal pour les configurations de rallye, de drift et de voiture de route.

Composants du pack

Levier de vitesses en H HGP

Le corps du HGP est usiné CNC en aluminium anodisé de qualité aéronautique et utilise une grille en H à sept vitesses plus marche arrière. Un capteur d'angle sans contact 15 bits mesure la position du levier sans élément de contact sujet à l'usure. Le pommeau amovible permet l'utilisation de remplacements compatibles du marché secondaire, tandis que l'unité standard inclut le pommeau d'origine, la visserie M6, des entretoises et une clé Allen.

Frein à main analogique HBP

Le frein à main HBP utilise un corps en aluminium et un capteur de position sans contact 16 bits pour fournir une entrée progressive. Des changements de ressort permettent d'ajuster la force de rappel, et la position d'arrêt peut être modifiée pour changer la course utilisable. Le levier peut être installé verticalement pour une position typée rallye ou horizontalement pour une disposition typée voiture de route.

Connexions et montage

Le HGP peut être connecté directement à un PC via USB ou à du matériel MOZA compatible grâce au câble RJ11 inclus. Le HBP se connecte à un PC via USB. Les deux appareils nécessitent un support stable, un support de fixation ou une solution de montage compatible. Pour certaines installations sur bureau ou profilés, la plaque de montage universelle MOZA optionnelle peut supporter une disposition combinée levier-frein à main ; du matériel de fixation supplémentaire peut être nécessaire et n'est pas inclus.

Logiciel et calibration

Le logiciel MOZA Pit House est utilisé pour vérifier les entrées et configurer les fonctions prises en charge. Le système intelligent de coupure des gaz automatique (auto-blip) du HGP est optionnel et peut être activé, désactivé ou ajusté via le logiciel. Le HBP doit être calibré après avoir modifié la course du levier, le réglage du ressort ou l'orientation de montage afin que toute la plage analogique soit reconnue.

Utilisation et contexte d'évolution

Ce pack est destiné aux pilotes souhaitant des commandes séparées pour le changement de vitesse manuel et le frein à main. Il n'inclut pas de base de volant, de volant, de pédalier, de cockpit ou de pince de bureau. Le matériel fourni couvre l'installation standard des appareils, mais la solution de montage finale dépend du châssis et de la disposition (gauche ou droite) souhaitée.

Détails du produit

Pack levier de vitesses MOZA HGP + frein à main HBP

Le pack levier de vitesses MOZA HGP + frein à main HBP ajoute deux dispositifs de contrôle analogiques dédiés à une configuration de simulation de course sur PC. Le HGP offre sept rapports de marche avant et une marche arrière via un mécanisme en H, tandis que le HBP fournit une entrée de frein à main progressive plutôt qu'un simple interrupteur marche/arrêt. Les deux composants sont construits en aluminium et utilisent une détection de position sans contact ; chacun peut être monté indépendamment pour s'adapter à la position de conduite et à la disposition des commandes préférée du pilote.

Compatibilité

Plateforme : Windows PC.

Connexion : HGP par USB ou port de levier de vitesses MOZA RJ11 compatible ; HBP par USB.

Exigence de montage : les deux commandes doivent être fixées sur un châssis approprié, un support, un profilé ou un système de fixation sur bureau compatible avant utilisation.

Spécifications

Rapports HGP 7 avant + marche arrière Capteur HGP Sans contact 15 bits Dimensions HGP 100 × 140 × 250 mm Poids HGP 1,8 kg Connexions HGP USB et RJ11 Capteur HBP Sans contact 16 bits Dimensions HBP 153 × 68,3 × 365,5 mm Poids HBP 0,7 kg Résistance HBP Réglable Orientation HBP Horizontale ou verticale

Contenu de la boîte

• Levier de vitesses MOZA HGP × 1
• Pommeau de levier HGP × 1
• Câble USB-B vers USB-A, 1,8 m × 1
• Câble RJ11, 1,5 m × 1
• Vis M6, entretoises et clé Allen pour HGP
• Base de frein à main MOZA HBP × 1
• Levier de frein à main HBP × 1
• Kit d'outils HBP × 1

Questions fréquentes

Les deux appareils peuvent-ils se connecter directement à un PC ?

Oui. Le HGP inclut un câble USB pour une utilisation directe sur PC, et le HBP prend également en charge une connexion USB directe.

Combien de vitesses le levier HGP offre-t-il ?

Le mécanisme en H offre sept positions de marche avant ainsi qu'une position dédiée pour la marche arrière.

La sensation du frein à main peut-elle être réglée ?

Oui. Le choix du ressort modifie la force de rappel, tandis que la position d'arrêt modifie la course. Recalibrez l'entrée après tout réglage mécanique.

La fonction intelligente de coupure des gaz automatique est-elle obligatoire ?

Non. Il s'agit d'une fonctionnalité logicielle optionnelle du HGP qui peut être activée, désactivée ou personnalisée via MOZA Pit House.

Le pack inclut-il une fixation de bureau ?

Non. Un support compatible, un montage sur profilé ou une solution de bureau est nécessaire. La plaque de montage universelle optionnelle peut faire partie d'une installation appropriée, mais du matériel de fixation supplémentaire peut être nécessaire.

Veuillez noter : nous nous efforçons de présenter les produits aussi précisément que possible. Les couleurs, matériaux et finitions peuvent varier légèrement dans la réalité en raison de l'éclairage en studio, des paramètres de l'écran, de la lumière ambiante et des caractéristiques du produit.

Découvrez les équipements compatibles

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Que dois-je vérifier lors de l'ajout de ce produit à mon installation ?

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