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Un siège baquet de course en fibre de carbone homologué FIA 8855-2021 avec matériau d'absorption d'énergie au niveau de l'appui-tête et revêtement en tissu 3D.
Présentation du produit
Le AT-CM Carbon utilise le système « Anatomic Shell » d'Atech et une coque en fibre de carbone. Un revêtement ignifuge à structure 3D aérée complète le matériau d'absorption d'énergie de l'appui-tête. La plage de taille recommandée pour le conducteur est de 175 à 185 cm. Ce siège nécessite les supports spécifiques en acier haute résistance homologués FIA.
Spécifications
| Marque |
Atech |
| Référence |
ATS21C/8 |
| Norme FIA |
8855-2021 |
| Coque |
Fibre de carbone |
| Taille du conducteur recommandée |
175–185 cm |
| Revêtement |
Tissu 3D aéré ignifuge |
| Appui-tête |
Matériau d'absorption d'énergie |
| Référence support |
AT BRK21 ; fourni séparément |
| Poids du produit |
9,3 kg |
Ajustement & installation
Vérifiez les dimensions du siège par rapport au conducteur et à l'espace disponible dans le cockpit. Planifiez la position de montage en tenant compte du passage des harnais, de la distance par rapport au volant et de l'accès aux pédales. Utilisez des supports compatibles et suivez les instructions du fabricant. Vérifiez l'étiquette d'homologation du siège et les exigences de votre épreuve avant toute utilisation en compétition.
L'homologation FIA dépend de l'utilisation des supports de montage spécifiés. Les supports ne sont pas inclus. La référence AT BRK21-L est spécifiée uniquement pour la série AT Fibreglass Ultra Light.
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Expédition
Expédition : 1 à 14 jours ouvrables !